2.1.5. Z5303 J Sicherungskettensatz 2-strängig
Fig. 6: Z5303, J Sicherungskettensatz
Fig. 7: Z5303, J Sicherungskettensatz –
Nutzlänge und Neigungswinkel β
ββ
β.
Fig. 8: Z5305 J Anschlagkettensatz
Der Z5303 J Sicherungskettensatz ist im Lieferumfang des J Flugrah-
mens enthalten und dient der zweiten, unabhängigen Sicherung des Ar-
rays. Eine genaue Beschreibung zur Montage und Ausführung der Si-
cherung findet sich in Kap. 3.6. auf Seite 15.
Z5303 Spezifikationen
Anschlagkette.............................................................2-strängig, 10 mm (DIN EN 818)
Nutzlänge inkl. Haken für Neigungswinkel β = 45°......................................630 mm
Maximal zulässiger Neigungswinkel [β
Max
]...........................................60° (BGI 622)
Tragfähigkeit...........................................................................................5.6 t (β: 0° - 45°)
....................................................................................................................4 t (β: 46° - 60°)
2.2. Optionale Komponenten
2.2.1. Z5305 J Anschlagkettensatz
Der Z5305 J Anschlagkettensatz dient der Verbindung zwischen Motor-
kettenzügen und dem J Flugrahmen und wird über den J Lastadapter
am Flugrahmen befestigt. Die Kettenlänge von 53 cm gibt ausreichend
Abstand für die meisten Kettensäcke von 2 t Motoren Dieser Abstand
verhindert zudem einen Einfluss auf die vertikale Balance des Arrays bei
Einpunktaufhängung.
Z5305 Spezifikationen
Anschlagkette.............................................................1-strängig, 10 mm (DIN EN 818)
Nutzlänge inkl. Haken............................................................................................535 mm
Tragfähigkeit.......................................................................................................................4 t
2.2.2. E7441 Touringcase für 1 x J Flugrahmen
Das E7441 Touringcase ist für den Transport eines J Flugrahmens aus-
gelegt. Es bietet zudem Platz für den Z5303 Sicherungskettensatz sowie
den Z5305 J Anschlagkettensätzen und hat ein Leergewicht von 66 kg
bzw. ein Gewicht von 145 kg mit Flugrahmen und Kettensätzen.
In Verbindung mit dem Touringcase, kann der Flugrahmen auf verschie-
dene Weise montiert bzw. aus dem Case aufgenommen werden, wie in
den Kapiteln beschrieben:
4.1 Aufbauvariante 1: J8/J12 Array,
Montage des Flugrahmens auf Seite 18.
4.2 Aufbauvariante 2: J-SUB und J8/J12 Array,
Vorbereitung und Montage des zweiten Flugrahmens
auf Seite 24.
Fig. 9: E7441 Touringcase für 1 x Z5300 J Flugrahmen,
Bemaßung in mm [Zoll]
J-Serie, Rigginghandbuch (1.3 DE) Seite 10 von 34
(44 pages)
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